Une technologie innovante

Guidé par le sol et disposant d’un moteur à gaz ou hydride (petit moteur thermique alimentant des batteries), le Tram du Douaisis n’aura pas d’impact négatif sur le paysage. Sur les 12 kilomètres de la première phase de la ligne 1, vous ne verrez donc aucune caténaire. Par ailleurs, sur le tracé, les réseaux aériens existants seront enterrés (téléphone, électricité).

 Le tram, partenaire de votre emploi du temps

Le Tram sur pneu est un mode de transport en commun en site propre, souvent appelé "TCSP". Cela veut simplement dire qu'il utilise une voie qui lui est réservée, prioritaire dans la circulation. La desserte des stations devient régulière, les horaires sont respectés.

Que vous soyez « lève tôt » ou « couche tard », vous trouverez un tramway toutes les 10 minutes  en heure de pointe, pour une amplitude maximale de service allant de 5h00 à 22h00.

 Ecoutez, Respirez !  

Ecologique et parfaitement silencieux, le Tram contribue à préserver la qualité de vie en ville et participe à un environnement de qualité. De plus, il permet de réduire la place de la voiture au bénéfice des autres modes de transports non polluants, comme le vélo ou la marche à pied.

 Voyagez tout confort

 Le Tram transporte ses passagers dans d’excellentes conditions de confort : espace, luminosité, éclairage, ambiance, isolation phonique, climatisation, vision panoramique… une nouvelle façon de se déplacer et de redécouvrir la ville.

 Se sentir en sécurité

  Des conducteurs formés et expérimentés vous mèneront à destination. Le Tram équipé comme l’ensemble de la flotte de nos bus d’un système de vidéosurveillance vous permettra de voyager l’esprit tranquille.

Le tram pour tous

 Plancher bas intégral, larges portes, espace réduit entre le quai et la rame, rampe d'accès aux stations, Le Tram est accessible à tous. Tout est pensé pour faciliter les voyages des personnes à mobilité réduite, utilisateurs de fauteuil roulants, personnes âgées, mères de famille avec poussette. Par ailleurs, grâce à une tarification repensée et adaptée, le Tram sera vraiment à la portée de tous.

 21 stations  

Les stations du Tram seront facilement identifiables. Elles sont implantées à une distance moyenne de 400m, aux carrefours, au niveau des places, des avenues, des rues majeures, ou à proximité des grands équipements. Elles proposeront des quais sécurisés et accessibles à tous, et offriront dans tous les cas un espace protégé des intempéries.

 Afin de faciliter la lecture du quai pour les malvoyants, un linéaire de bande podotactile est positionné en bord de quai. La présence de bandes transversales en pavés granit signalera l’axe des portes du Tram.